好多第一次接觸無障礙的士的客人都會有呢個疑問，其實好簡單，只要在以下尺寸內的輪椅，不論是手推輪椅、高背輪椅，還是電動輪椅，統統都可以直入我們的輪椅的士車廂。
輪椅的士收費是一個關乎殘疾人士出行的重要問題。一般來說，輪椅的士最平收費會比普通的出租車稍為高一些，因為它們需要更多的維護和操作成本。輪椅的士是一種專門為輪椅使用者提供的出租車服務，通常有特殊的無障礙設備，如升降台、 特製固定輪椅安全帶或無障礙斜台，可以讓輪椅使用者安全舒適地乘坐。關愛將詳細介紹輪椅的士標準收費算法,一些常見的輪椅的士收費方式和因素以及節省輪椅的士收費建議。
輪椅乘客一上一落則為完成一個行程，如果乘客已選擇的士包鐘形式則不作計算在內
周國強指本港咪錶位不足，近年抄牌數字已不斷上升。而現時警員若看見某車輛已被抄牌，很多時會「留手」不抄第二次；他擔心牛肉乾電子化後，警員無法分辨涉事車輛是否已被抄牌，會出現重覆抄牌的情況。
鑽的成立的口號是「鑽的旅程 鑽的生命」，用無障礙的士接載輪椅乘客只是第一步改善他們的出行，我們希望透過層出不窮的創新意念，提高他們的生活質素，改變安老的文化。
最後，要注意輪椅的士收費的變動。預約費可能會根據市場需求調整收費標準。因此，要定期查看收費標準，以確保自己獲得最優惠的價格。
這就是為什麼我們花時間將輪椅的士收費價錢與其他香港輪椅的士收費進行比較，以便您能做出明智的決定。
除了能夠載運輪椅乘客，我們的機場的士還擁有特大行李空間，能夠載運各種大型行李，如滑雪板、自行車袋、樂器等。
卡魯冰雪世界也設有豐富多彩的娛雪設施，包括雪圈滑坡、螺旋滑梯、兒童挖掘機、兒童雪橇及兒童雪地車等，特別適合小朋友和家庭遊玩。
司機非常可靠，提前了幾分鐘到達。 當爸爸坐在輪椅上時，他還幫助爸爸繫好安全帶。 我認為最謹慎的部分是他要準備關車門。 他一邊小心細聲說要把車門關上，然後又一邊和爸爸說笑,分外殷勤。
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運輸署首席行政主任（牌照電腦計劃及牌照事務）李威儀（左二）表示，是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。（資料圖片／何瑞芬攝）
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提到的士司機與乘客的關係，第一印象可能是較為緊張，但一位司機近日就目睹了暖心的一幕。